摘要:,,全新特斯拉Model Y Juniper近期成为公众关注的焦点,这款新车却存在一个尚未解决的缺陷。特斯拉公司一直在努力创新,推出更多高科技、高性能的电动汽车,以应对全球对可持续交通的需求。Model Y Juniper作为特斯拉的又一力作,备受期待。,,据相关报道,这款新车存在某种缺陷,目前尚未得到妥善解决。尽管特斯拉公司在电动汽车技术和驾驶体验方面取得了显著进步,但质量问题仍然不容忽视。这一缺陷可能会影响车辆的性能、安全性以及使用寿命,对于潜在购车者来说是一个重要的考虑因素。,,特斯拉公司正在积极应对这一问题,并已经采取了一系列措施来解决这一缺陷。公司表示将优先考虑客户的利益和满意度,确保每一辆出厂的车辆都符合高标准的质量要求。公司正在与供应商、工程师以及相关部门合作,寻找解决方案,并承诺尽快修复这一缺陷。,,全新特斯拉Model Y Juniper作为一款备受期待的电动汽车,其性能和技术创新备受赞誉。存在的缺陷仍然需要得到解决。特斯拉公司正在积极应对这一问题,并努力确保每一辆车辆的质量和安全。我们期待特斯拉能够继续推出更多高质量、高性能的电动汽车,满足全球消费者的需求。
我驾驶了特斯拉 Model Y Juniper,但有一个缺陷尚未解决
目前全球最畅销的汽车被称为特斯拉 Model Y Juniper。除了一个方面之外,几乎其他方面都更好。




如果您的车库空间狭小或者不喜欢操纵,请寻找另一款电动汽车:特斯拉 Model Y 不适合您。否则,请继续阅读。
特斯拉 Model Y Juniper(2025)是今年最受期待的车型之一。这不仅仅是又一款SUV的更新,而是连续两年更新全球最畅销的汽车。
首批车辆已经开始抵达我国,我们有机会测试了Launch Series 版本— — 它是装备最齐全、最昂贵的版本。价格? 60,990 欧元。
这次测试比平时要短,因为特斯拉比平时更多地限制了租用时间,但这使我们能够得出基本结论:它的构造更好,材料更好,但仍存在缺陷。
提高质量
特斯拉产品质量差的名声一直是难以抹去的污名,但从该品牌的最新车型来看,这种名声已不再适应当前形势。Model 3(Highland)的更新是如此,Model Y(Juniper)的更新也是如此。这些模型的整体质量很高。
材料更好,生产过程显然比以往更可靠,但仍有一些东西无法通过质量控制。我们驾驶的这辆特斯拉 Model Y,尽管行驶里程数不多,但已经出现了接缝撕裂的情况。

据特斯拉介绍,车厢的隔音效果提高了 20%。现在,我们的侧窗已装有夹层双层玻璃,并且门闭门器更加坚固。
在这种情况下,特斯拉的救援服务将会派上用场,因为它的可靠性和响应能力受到了高度赞扬。信息娱乐系统也受到了好评。
特别是随着传统品牌利用谷歌和 OpenAI 等巨头的技术诀窍,与竞争对手的差距逐年缩小。以雷诺和沃尔沃(使用基于 Android 的操作系统)或大众集团和梅赛德斯为例,它们的最新车型都配备了ChatGPT 。
更好的驾驶体验
电动机的效率和电池的容量——曾经远远落后于竞争对手,现在变得更加模糊了——。让很多消费者认为,他们决定购买的电动汽车可能不是最舒适的,但却是最好的选择。
问题在于,如今特斯拉 Model Y 的替代品越来越多,埃隆·马斯克领导的品牌也知道这一点——多年来首次,除中国以外,全球总销量出现下滑。
这就是为什么这款 Model Y Juniper 的底盘和悬架都经过了轻微的修改。进步非常显著,但仍然落后于大部分竞争对手。座椅现在具有加热和通风功能,在舒适度方面有很大帮助。

得益于空气动力学的改进,公布的续航里程从 533 公里增加到 568 公里(WLTP 循环)。
但正如我在视频中提到的那样,有一个缺陷尚未解决:不合时宜的转弯半径。确实,这“只是”一个充满美德的模型中的一个缺陷。但它严重危害了使用者的生活。在未来的审查中必须解决这个问题。
在其他方面,Model Y Juniper 没有改变,也不需要改变。很少有品牌能够如此充分利用电池容量,此版本的电池容量为 75 kWh。

功率也绰绰有余:在这个双电机版本中,功率超过 500 马力,并允许在 4.3 秒内从 0-100 公里/小时加速(这要归功于Launch Series 版本中标准配备的加速增强功能)。
从动态上看,Model Y 继续非常正确。它在直道上令人兴奋,在弯道上也不妥协。它很安全并且可预测。
价格仍是争论焦点
Model Y Juniper最便宜的版本售价仍为上一代的44,990欧元。采用最小的电池和后轮驱动,它的续航里程可达 500 公里。目前已经有价格较低但空间较小的替代品了,比如雷诺 Scenic E-Tech,它拥有类似尺寸的电池,售价为 40,690 欧元,或斯柯达 Enyaq 60,售价为 41,456 欧元。
我可以继续列举竞争对手——例如新款福特探险者,或者小鹏 G6——但无论竞争对手是谁,Model Y Juniper 的价格始终具有竞争力。

我们测试了 Launch Series 版本,但提供最佳价格/装备比的是采用后轮驱动的 Long Range 版本:公布的续航里程超过 600 公里。
结论
除了转弯半径问题外,特斯拉知道如何改变 Model Y 中需要改变的东西。从其他所有方面来看,无论您是否喜欢新的外观设计,它仍然是一款非常有竞争力的车型。信息娱乐系统是易于使用的概要,而电动机则继续带来惊喜。
发售日期:2025 年 2 月
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