约翰尼·赫伯特针对近期发生的裁员事件发表指责言论，表示“某些人”在残酷的F1裁员过程中导致他失去了工作。这一事件引起了广泛的关注和讨论。，，据赫伯特透露，这次裁员行动不仅规模空前，而且显得异常残酷。他在被解雇后感到十分失落和无助，认为某些人的决策过于冷漠和不负责任。赫伯特的遭遇引起了公众对于裁员过程中员工权益保障的关注，人们开始质疑这些决策背后的真正原因和动机。，，此次裁员事件不仅对赫伯特个人造成了影响，也引发了人们对于当前职场环境的思考。一些人认为，裁员是企业为了应对市场变化和竞争压力而采取的必要措施，但在此过程中应该更加关注员工的权益和感受。也有人认为赫伯特的指责可能涉及到企业内部管理和决策的问题，需要进一步调查和解决。，，对于赫伯特来说，这次被解雇的经历无疑是一次巨大的打击。他可能需要重新考虑自己的职业规划和发展方向，寻找新的工作机会。他也呼吁更多人关注职场中员工的权益问题，推动企业和政府采取更加负责任和人性化的管理方式。，，这次裁员事件引发了人们对于职场环境的深刻思考，也提醒我们在面对变革时应该更加关注员工的权益和感受。希望企业和相关部门能够认真对待这一问题，采取有效措施保障员工的权益和利益。

约翰尼·赫伯特声称，在他被解雇之前，某些人曾向国际汽联主席提出要解除他的管家职务。

这位前车手看到他的管家的角色被体育管理机构剥夺了，因为他们声称他的大奖赛工作与他作为媒体专家的工作“不相容”。赫伯特长期以来一直为天空体育提供见解，并继续关注这项运动。

在这个职位上，他一直批评马克斯·维斯塔潘，这位三届比赛冠军认为那些反对他的人打电话给国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆，要求解除他作为一名干事的职责。

他告诉CasinoApps：“最初并不是来自国际汽联内部。这一切都与国际汽联的喋喋不休有关，这使他们改变了他们的观点。我在2024年一整年所做的一切都被讨论和接受了。在我最终通过电话被解雇的两天前，我被告知2025年一切都很好。然后就不是这样了。

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“我明白这一切是怎么发生的。但我不打算指名道姓。但就像我说的，确实有人和FIA主席谈过，这就是为什么FIA主席最终决定开除我。”

赫伯特在上个赛季批评了维斯塔潘在墨西哥大奖赛上的表现后，遭到了维斯塔潘阵营的批评。这位前赛车手声称，他在与兰多·诺里斯的比赛中表现得“苛刻”和“过分”，并认为荷兰人有“可怕的心态”。

赫伯特是在撞到红牛车手的管家的尸体上，因为诺里斯的两次单独事故，他被罚了两次10秒。维斯塔潘回应说：“好吧，现在你知道他的立场了。”

约翰尼·赫伯特的话激怒了马克斯·维斯塔彭和他的父亲乔斯（图片:盖蒂图片社)

这导致了何塞·维斯塔潘的指责，他声称“国际汽联应该好好看看干事的人员配置，他们安排了谁，以及是否有利益冲突的迹象”。

赫伯特补充说：“维斯泰普夫妇一直在暗示存在偏见。我一直在读有关所谓偏见的文章。我读了这篇文章，然后想，‘所以我不能支持英国司机，因为我是英国人？我不能支持刘易斯、乔治或者兰多。这是荒谬的。

“但从另一个角度来看显然是可以的，就像发生在我身上的事情一样。如果你是荷兰人，你可以说英国人没有真正的道德，因为他们是赛车迷。它应该是双向的，不是吗？”