不列颠哥伦比亚省的卡车司机正密切关注并准备迎接唐纳德·特朗普关税的影响。，，作为连接生产与消费的关键环节，卡车司机及其所在的物流行业将直接面对并体验关税政策调整带来的挑战与变化。唐纳德·特朗普政府的关税决策引起了全球范围内的广泛关注，特别是在贸易依赖度较高的地区。不列颠哥伦比亚省作为加拿大重要的经济省份之一，其物流运输业发达，与全球贸易紧密相连。这里的卡车司机们正密切关注着局势的发展，准备应对可能到来的变化。，，随着关税的调整，货物的进出口成本可能会发生变化，物流运输的货物种类和数量也可能受到影响。这些变化可能会带来运输需求的波动，对卡车司机的运营模式和路线规划带来新的挑战。卡车司机们正积极应对，通过调整运输策略、优化路线规划、提高运输效率等方式，努力适应新的市场环境。，，政府和相关机构也在密切关注局势的发展，为卡车司机提供必要的支持和帮助。通过加强政策沟通、提供市场信息、优化运输环境等措施，帮助卡车司机应对关税调整带来的挑战。，，不列颠哥伦比亚省的卡车司机正积极准备迎接唐纳德·特朗普关税的影响，通过不断调整自身运营模式和应对策略，努力适应新的市场环境。他们将继续关注局势的发展，为应对可能的挑战做好充分准备。

预计，美国总统特朗普的新关税将给卑诗省的货运企业带来沉重打击。

加拿大卡车运输联盟（Canadian Trucking Alliance）报告称，不列颠哥伦比亚省约有25%至30%的卡车运输公司在加拿大和美国之间运输货物。每天边境。

虽然目前尚不清楚最终的影响是什么，但该行业表示，过去12至16个月货运经济疲软，关税的不确定性将加剧这种情况。

当货物运输的需求低于货物供应时，就会出现软货运经济，这意味着承运人最终往往会降低价格以保持卡车的运输。

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加拿大货运联盟总裁兼首席执行官戴夫·厄尔在接受《环球新闻》采访时表示：“我们必须记住的是，所有的纠纷都结束了，它们如何结束，我们剩下什么，往往取决于我们在纠纷中的表现。”

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“现在是时候跨越这些边界，真正巩固这些关系了。”

现在的趋势

卡车运输联盟说，为了避免关税，一些公司正在考虑通过加拿大港口而不是美国港口运输更多货物的方法，并推动进一步降低省际贸易壁垒。

[00:27]关税现在以25%的附加费影响跨境购买