近日，网络上流传奔驰中国裁员的消息，据称裁员比例高达15%，并给出了赔偿标准为N+9（其中N代表员工在公司的工作年限）。针对这一传闻，奔驰中国方面作出了回应。，，奔驰中国针对网络上的裁员传闻，明确表示公司目前正在进行内部结构和人员优化调整。这种调整是奔驰全球业务战略的一部分，旨在提高运营效率并应对未来挑战。关于裁员比例和赔偿问题，奔驰中国表示正在与相关员工进行沟通，并强调将依法合规进行，确保员工的权益得到妥善处理。，，据奔驰中国解释，此次人员调整涉及多个部门，旨在优化公司组织架构和资源配置，以适应市场变化和业务发展需求。公司强调，这是艰难但必要的决定，旨在确保奔驰中国的长期可持续发展。对于受影响的员工，奔驰中国表示深感遗憾，并将尽力提供必要的支持和帮助。，，关于赔偿标准，奔驰中国表示将严格按照国家法律法规进行，确保员工的合法权益不受侵犯。N+9的赔偿标准仅为网传，具体标准还需与员工和当地劳动部门进行协商确定。，，奔驰中国正在进行的内部结构和人员优化调整是为了适应全球业务战略和市场需求。尽管裁员传闻引起了广泛关注，但奔驰中国强调将依法合规处理相关事宜，确保员工的权益得到妥善处理。具体的裁员比例和赔偿标准还需进一步沟通和协商。

2月27日，网传奔驰销售公司约谈了部分员工，启动裁员，“奔驰中国裁员赔偿N加9”冲上微博热搜。

消息称，奔驰中国于2月26日约谈了部分员工并立即启动裁员，裁员比例约为15%。本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系，公司主体主要是梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司，研发体系暂未涉及。被裁员工可获得N+9的赔偿，若未来两个月未入职新公司，还可拿到3月和4月的工资。

一位接近奔驰中国的人士透露，此次裁员系“普裁”，销售、金融两家公司几乎每个部门都参与了。被裁的员工中，大比例是“无固定期限”劳动合同的雇员。

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奔驰回应裁员消息

据财联社报道，针对该传闻，奔驰中国27日回应称，业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。奔驰中国将严格遵守相关法律法规，秉承坦诚协商、友好负责任的态度，为相关员工提供尽可能合情合理合法的跟进方案。

奔驰中国同时表示，将更加深入地应用新的数字化技术赋能业务运营，提升运营效率，精简业务流程。“我们也将根据业务需求，调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能，并整合或削减冗余重复的岗位。”

奔驰在中国市场同比下滑7%

梅赛德斯-奔驰集团发布数据显示，2024年全球销量同比下滑4%，达238.9万辆。分品牌，奔驰汽车（本文指乘用车）全年销量为198.34万辆，同比下滑3%。其中，奔驰汽车纯电动汽车的销量为18.5万辆，同比下降23%。

2024年奔驰汽车高端车型销量同比下滑14%至28.15万辆；入门级车型销量同比下滑14%至53.48万辆。其中高端车型包括：梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、G级、S级、GLS、EQS和EQS SUV。

分市场来看，奔驰汽车在欧洲销量64.18万辆，同比下滑3%；亚洲市场销量89.2万辆，同比下滑7%，其中，中国市场销量下滑7%至68.36万辆；北美市场销量同比增长8%至36.54万辆。

据21世纪经济此前报道，2024年11月中旬，康林松和首席财务官Harald Wilhelm在管理层内部会议上宣布了Next Level Performance计划。据悉，康林松计划在2027年之前节省共计50亿欧元，其中仅2025年就需要完成25亿欧元的降本目标。

虽然奔驰官方强调“只有成本目标，没有裁员目标”，但是康林松2019年上任之后仅2年时间，奔驰员工数量就缩减了1.5万人。

来源：羊城晚报·羊城派、湖南日报、中国网、九派新闻、财联社、中国证券报、网友评论等