F1发车区重大变更公告几乎准备就绪——斯特凡诺·多梅尼卡利透露细节

F1发车区重大变更公告几乎准备就绪——斯特凡诺·多梅尼卡利透露细节

名卓祺 2025-03-05 明星八卦 338 次浏览 0个评论
F1老板斯特凡诺·多梅尼卡利确认主要发车区变更公告“几乎准备就绪”。这一重要消息引起了广大F1赛车迷的极大关注。,,多梅尼卡利透露,经过深入研究和细致筹备,发车区的调整方案已基本成形。这一变革旨在提升赛事的观赏性和竞争性,为观众呈现更加紧张刺激的比赛氛围。变更内容涵盖了发车区的具体位置和布局,以及与之相关的赛道设计。,,新的发车区将采取更加现代化的设计理念,充分考虑赛车的速度和竞技水平。还将注重观众的观赛体验,提供更加广阔的视野和绝佳的观赛角度。这一变革将有助于提升F1赛事的知名度和影响力,进一步巩固其在全球赛车领域的领先地位。,,多梅尼卡利表示,此次发车区的变更将严格按照国际汽车联合会(FIA)的规定进行,确保赛事的安全和顺利进行。他还强调,这一变革得到了车队、驾驶员和相关合作伙伴的全力支持,各方将共同努力,为观众呈现一场精彩绝伦的赛事。,,此次发车区的变更公告备受期待,广大F1赛车迷对即将到来的赛事变革充满期待。这一重大举措将为广大观众带来全新的观赛体验,进一步激发人们对F1赛事的热情和关注。这也标志着F1赛事在不断进步和发展,为赛车运动注入新的活力。

斯特凡诺·多梅尼卡利已经暗示,确认第11支车队加入f1可能是迫在眉睫。

去年宣布与凯迪拉克及其母公司通用汽车达成了“原则上的协议”,这家美国汽车制造商渴望加入这项运动。从那以后,从2026年起,11支车队将出现在F1赛场上,这被认为是一种形式。

但这是经过漫长的过程,最初看到项目被一级方程式管理拒绝,尽管国际汽联的批准。这项申请最初是以安德雷蒂全球的名义提出的,前F1赛车手迈克尔·安德雷蒂领导着这家公司,凯迪拉克作为未来的发动机供应商参与其中。

虽然F1一直热衷于让像通用汽车这样的大型汽车公司参与这项运动,但老板们对安德雷蒂进入发车区的想法不太开放。直到迈克尔•安德雷蒂(Michael Andretti)卸任首席执行官,丹•托里斯(Dan Towriss)接手运营后,这一僵局才被打破。

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现在,随着新赛季的开始,澳大利亚大奖赛还有不到两周的时间,F1首席执行官多梅尼卡利提供了一个关键的最新情况。这位意大利前法拉利老板说:“与这个过程相关的手续几乎已经准备好了。”

“与国际汽联一起,必须有一个更新,无论何时准备好,它应该不会太长,将有一个更新来正式确定基本上已经发生的事情。所以他们将会为明年的比赛做好准备,或者与其他球队并肩作战。”

凯迪拉克品牌的装备将参加2026年的锦标赛,最初使用法拉利发动机。但长期计划是开发和建造自己的动力装置,并过渡到一个成熟的工作团队,理想情况下是在2028年。

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该车队由TWG Motorsports正式拥有和运营,该公司于上个月与控股公司TWG Global一起成立,由Towriss运营。凯迪拉克将使用前任政府已经创建和雇佣的设施和员工,虽然迈克尔·安德烈蒂没有正式参与,但他的父亲、前F1冠军马里奥是车队的形象大使。

关于该项目的现状,多梅尼卡利上周告诉这项运动的投资者:“凯迪拉克正在准备进入-就准备赛季而言,因为在这样一个高科技和不断发展的运动平台上对他们来说不是一件容易的事情-他们正在尽一切努力来展示凯迪拉克是如何真正参与这项运动的。”

“通用汽车…我想成为一个真正的建造者或制造商,他们会投资于我们的运动,因为他们相信F1可以为他们的系统提供技术平台。所以我非常非常高兴,现在这款车已经加入了车队,我在继续前进,我期待着看到他们和其他车队一起在赛道上为一个伟大的冠军而战。”

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